поиск
картинка Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP - NLGI 1.5  (54.55 кг) Пластичная смазка. Артикул: 250188873
(0)
Производитель
Chevron
Артикул
250188873
Объем\Вес
54.43 кг
Штук в упаковке
1
Тип масел
Смазка
Цена по запросу
Полное описание

Ulti-Plex  Synthetic Grease EP - пластичная смазка, специально разработанная  для применения в условиях чрезвычайных нагрузок,  работающая при  экстремально высоких и низких температурах. Идеально подходит для смазывания систем с увеличенными интервалами обслуживания.

Смазка Ulti-Plex  Synthetic Grease EP обладает следующими качествами, которые создают дополнительную выгоду для клиентов:

    высокая температурная стабильность  - до +2320C, при которой смазка может использоваться все время эксплуатации.
    низкая температура прокачиваемости - до -29 0 C
    использование смазки при низких  температурах – до -51 0 C (самая низкая температура, в которой смазочный материал обеспечивает смазывание, но не может прокачаться в системе).
    превосходная защита от коррозии и износа
    превосходная водонепроницаемость
    увеличенные интервалы замены



Применение

Пластичная смазка Ulti-Plex  Synthetic Grease EP  рекомендуется для использования в тех случаях, когда рабочая температура поднимается до +2320C при температуре каплепадения примерно соответствующей  +3120C.

Ulti-Plex Synthetic Grease EP  идеально подходит для применения в различных отраслях промышленности включая следующие отрасли:

целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая - подшипники прессов для отжима ила, печи для обжига извести, насосы, тяжелое оборудование дровяных складов, подшипники генераторов колебаний, подшипники валков для войлока, подшипники целлюлозно-бумажных мельниц, канатные шкивы и подшипники вытяжных вентиляторов.

горная промышленность – Ulti-Plex Synthetic Grease EP особенно рекомендуется для:

    при крайне высоких нагрузках, или когда требуется отличная прокачиваемость при низких температурах. Данные применения включают: штифты и втулки на ковшах погрузчиков, вибрационные сита, дробильные установки и конвейеры

    при самых низких температурах

    для централизованных систем смазки в экскаваторах, грузовиках, и другом передвижном оборудовании

    для печей и  подшипники станин

строительная техника, работающая в условиях бездорожья – Ulti-Plex Synthetic Grease EP идеально подходит для систем смазывания, которые переносят смазку через длинные каналы при низких температурах. Отлично противостоит смыванию водой во влажных условиях бездорожья.

сталелитейная промышленность – эксплуатационные характеристики, позволяющие использование данной смазки при крайне высоких температурах давлениях, а также превосходная стойкость к смыванию водой, приобретают чрезвычайно важное значение при использовании в сталепрокатных станах. Эта смазка обеспечивает отличную защиту роликовых подшипников сталепрокатных станов, конвейеров, точек смазки печей и намоточных устройств, подшипников насосов и подшипников вытяжного вентилятора.

судовое оборудование – великолепные свойства по предотвращению ржавления и коррозии, которыми обладает пластичная смазка Ulti-Plex Synthetic Grease EP, делает ее незаменимой при использовании в судовом оборудовании. К числу таких применений можно отнести палубное оборудование, шельфовое буровое оборудование, смазываемые пластичной смазкой подшипники валов, краны и приводы лебедок.

Смазка Ulti-Plex Synthetic Grease EP одобрена по классификации NLGI как LB.

Chevron Havoline® 2-Cycle Engine Oil TC-W3®
Продукт (ы) произведен (ы) в США, Колумбии и Сальвадоре.
© 2002-2012 Chevron U.S.A. Inc. Все права защищены.6 декабря 2012 года
Продукция Chevron, логотипы Chevron и Havoline являются зарегистрированными торговыми знаками, принадлежащими Chevron Intellectual Property LLC.
 Все остальные торговые марки принадлежат их соответствующим правообладателям.
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Havoline® 2-Cycle Engine Oil TC-W3® –универсальное моторное масло для двухтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением.
 ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
Масло Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 обеспечивает потребителям следующие преимущества:
•Исключительно чистые двигатели сминимальным отложением в камере сгорания,крайне низкое засорение каналов, чистыеканавки поршневого кольца и свободныемасляные кольца;
•Отличная защита от ржавления;
•Долгийэксплуатационный срок свечей зажигания;
•Легкое смешивание и стабильность смеси с топливом даже при низких температурах внешней среды.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 высококачественное масло для двухтактных двигателей/ Оно дает прекрасную производительность в двигателях с водяным и воздушным охлаждением. Создано для обеспечения отличного смазывания и защиты от отложений в широком диапазоне применения.
Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 содержит специальный беззольный детергент, разработанный для содержания в чистоте поршневых колец и обеспечения эффективной работы двигателя. Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 защищает двигатель от отложений, а также защищает поршни от задиров и от проблем с калильным зажиганием.
Для обеспечения безопасности хранения и транспортировки следует учитывать, что в составе масла Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 содержится лекговоспламеняемый растворитель. Этот растворитель помогает смешивать масло с топливом при крайне низких температурах.
Масло имеет зеленоватый оттенок для удобного определения смеси масла с топливом в устройствах, где требуется смешивание топлива с маслом. ПРИМЕНЕНИЕ
Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 рекомендован для использования в двухтатктных двигателях, которым рекомендуются смазочные материалы TC-W3 или ранние универсальные масла. Это лодочные моторы, снегоходы, мотоциклы, газонокосилки, мотороллеры, гольфмобили, цепные пилы и другая техника с двухтактными двигателями.
Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 хорошо подходит для двигателей, в которых используется система впрыска масла с пропорцией топливо-масло до 150:1.
Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3 имеет превосходные характеристики смешивания при низких температурах, что делает доступным использование этого масла в холодных климатических условиях.
Масло Havoline 2-Cycle Engine Oil TC-W3:
•лицензированопо стандарту рабочих характеристик NMMA TC-W3;
•соответствует проходным критериям ISO-L EGB(JASO FB);
•соответствует требованиям API TC для использования в охлаждаемых воздухом двухтактных двигателях.
Таблица смешивания, данная ниже, представляет собой руководство по правильному смешиванию смешиванию топлива с маслом по рекомендации производителей двигателей. 
Галлонов топлива  1 2 3 4 5 6
Пропорция 16:1 8  16  24  32  40  48
Пропорция 24:1 5 11 16 21 27 32
Пропорция 32:1 4 8 12 16 20 24
Пропорция 50:1 3 5 8 11 13 16
Пропорция 100:1 2 3 4 6 7 8
1TC-W3 – зарегистрированная торговая марка, принадлежащая Национальной Ассоциации Морских Производителей.
Всегда проверяйте, что выбранный продукт согласуется с рекомендацией OEM производителя оборудования в соответствии с условиями эксплуатации и практики сервисного обслуживания потребителем.

ДАННЫЕ ТИПОВОГО ИСПЫТАНИЯ
Номер продукта 221896
Номер листка MSDS  
США 8629
Колумбия 33698
Сальвадор 33699
Плотность по API 32
Кинематическая вязкость, сСт при 40°C 49
Вязкость по Брукфильду, сП при -25°C 5500
Температура вспышки, PM, ºC 109
Температура застывания, ºC -33
Содержание сульфатированной золы, массовая доля % 0
Щелочное число, ASTM D 2896 5,1
Сделано: http://sait-optimize.ru/